6 метров

Вагонка-штиль из лиственницы длиной 6 метров создает монолитную поверхность. Высокие стены, длинные фасады, подшивка карнизных свесов не требуют соединения досок по длине. Шестиметровый штиль раскрывает свой потенциал на таких объектах. Поверхность выглядит цельной, благородной и дорогой. Но красота требует внимания на всех этапах: от доставки до финишного крепления.

Доставка

Шестиметровые панели не входят в стандартные грузовые автомобили с коротким кузовом. Нужна машина с удлиненной базой от 6 метров или автомобиль с возможностью перевозки длинномеров с выпуском за борт. Вес упаковки шестиметровой вагонки значительный. Для выгрузки потребуется помощник или погрузчик.

Хранение

Длинные доски требуют ровного и твердого основания по всей длине. Шестиметровая панель на неровном полу или грунте с буграми под собственным весом получит искривление. Штабель лежит на ровных деревянных прокладках через каждые полтора-два метра. Зазоры между рядами обеспечивают вентиляцию. Без зазоров влага в упаковке вызовет потемнение или грибок. Храните длинномерную вагонку в сухом закрытом помещении или под навесом. Защита от дождя и прямых солнечных лучей обязательна. Не ставьте шестиметровые панели вертикально на торец. Нижние доски прогнутся под давлением веса, верхние получат изгиб. Только горизонтальное хранение на ровных прокладках.

Монтаж

Шестиметровый штиль требует тщательной подготовки обрешетки. Короткие доски позволяют компенсировать небольшие неровности. Длинные панели выявят любые дефекты основания. Обрешетка выставляется в единой плоскости с максимальной точностью. Используйте лазерный уровень или длинное правило. Шаг обрешетки для шестиметровой вагонки из лиственницы – не более пятисот-шестисот миллиметров. Этого достаточно, чтобы доска не прогибалась под собственным весом и нагрузками. Крепите вагонку скрытым способом – кляймерами.